หมวดหมู่สินค้า

น็อตไทเทเนียมหัวจมแบบเรียบ

น็อตหัวจมไทเทเนียมเป็นตัวยึด เฉพาะทาง ที่ออกแบบมาสำหรับงานที่ต้องการพื้นผิวเรียบ ความแข็งแรงเชิงกลสูง และความต้านทานการกัดกร่อนในเวลาเดียวกัน เมื่อเทียบกับตัวยึดเหล็กหรือสแตนเลสทั่วไป ไทเทเนียมมีความสมดุลที่เป็นเอกลักษณ์ระหว่างน้ำหนักเบา ความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง และความทนทานในระยะยาว คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้น็อตหัวจมไทเทเนียมมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การแพทย์ การเดินเรือ ยานยนต์ และการผลิตที่มีความแม่นยำสูง

คุณสมบัติของสลักเกลียวไทเทเนียมหัวจมแบบยาว

  • ผลิตจากไทเทเนียมหรือโลหะผสมไทเทเนียม ซึ่งมีความแข็งแรง น้ำหนักเบา และทนต่อการกัดกร่อน
  • หัวแบนที่ทำมุมเอียงจะแนบสนิทกับพื้นผิวหลังการติดตั้ง ทำให้ได้งานที่เรียบเนียนและสะอาดตา
  • ให้ความแข็งแรงเชิงกลสูง แต่มีน้ำหนักเบากว่าตัวยึดเหล็กมาก
  • ใช้งานได้ดีในสภาพแวดล้อมทางทะเล สารเคมี และกลางแจ้ง โดยไม่เป็นสนิม
  • ผลิตด้วยเกลียวที่แม่นยำเพื่อการยึดที่แน่นหนาและการรับน้ำหนักที่มั่นคง
  • โดยทั่วไปจะจำหน่ายในเกรด 2 สำหรับความต้านทานการกัดกร่อน หรือเกรด 5 สำหรับความแข็งแรงสูงกว่า
  • รักษาประสิทธิภาพการทำงานได้ดีทั้งในสภาวะอุณหภูมิต่ำและสูง
  • ทนทานต่อการสึกหรอและความเสียหายจากสิ่งแวดล้อม ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วน

คุณสมบัติของสลักเกลียวหัวจมไทเทเนียม

ช่วงขนาดผลิตภัณฑ์: M1.6-M24

ความยาว: 2-120 หรือตามสั่ง

วัสดุ: GR2/GR5

มาตรฐาน: DIN, GB, ISO, AISI, JIS, BSW, ASME

 

สลักเกลียวหัวตัดแบบมีร่องไทเทเนียม DIN963 น็อตไทเทเนียม DIN963

จันทร์ M1 M1.2 M1.4 M1.6 M2 M2.5 M3 M3.5 M4
P 0.25 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.6 0.7
ดีเค แม็กซ์ 1.9 2.3 2.6 3 3.8 4.7 5.6 6.5 7.5
ดีเค มิน 1.76 2.16 2.46 2.86 3.5 4.4 5.3 6.14 7.14
k สูงสุด 0.6 0.72 0.84 0.96 1.2 1.5 1.65 1.93 2.2
n นาที 0.31 0.36 0.36 0.46 0.56 0.66 0.86 0.86 1.06
n สูงสุด 0.45 0.5 0.5 0.6 0.7 0.8 1 1 1.2
ที มิน 0.2 0.25 0.28 0.32 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
ทีสูงสุด 0.3 0.35 0.4 0.45 0.6 0.7 0.85 1 1.1
จันทร์ M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20
P 0.8 1 1.25 1.5 1.75 2 2 2.5 2.5
ดีเค แม็กซ์ 9.2 11 14.5 18 22 25 29 33 36
ดีเค มิน 8.84 10.57 14.07 17.57 21.48 24.48 28.48 32.38 35.38
k สูงสุด 2.5 3 4 5 6 7 8 9 10
n นาที 1.26 1.66 2.06 2.56 3.06 3.06 4.07 4.07 5.07
n สูงสุด 1.51 1.91 2.31 2.81 3.31 3.31 4.37 4.37 5.37
ที มิน 1 1.2 1.6 2 2.4 2.8 3.2 3.6 4
ทีสูงสุด 1.3 1.6 2.1 2.6 3 3.5 4 4.5 5

สลักเกลียวฝังหัวแบบไขว้ไทเทเนียม DIN965น็อตไทเทเนียม DIN965

จันทร์ M1.6 M2 M2.5 M3 M3.5 M4 M5 M6 M8
P 0.35 0.4 0.45 0.5 0.6 0.7 0.8 1 1.25
ดีเค แม็กซ์ 3 3.8 4.7 5.6 6.5 7.5 9.2 11 14.5
ดีเค มิน 2.75 3.5 4.4 5.3 6.14 7.14 8.84 10.57 14.07
k สูงสุด 0.96 1.2 1.5 1.65 1.93 2.2 2.5 3 4
ลำดับ 0 1 1 1 2 2 2 3 4
M 1.7 2.35 2.7 2.9 3.9 4.4 4.6 6.6 8.7
ทีสูงสุด 0.91 1.25 1.55 1.8 1.9 2.4 2.6 3.3 4.4
ที มิน 0.66 0.95 1.25 1.5 1.4 1.9 2.1 2.8 3.9

สกรูหัวจมหกเหลี่ยมไทเทเนียม DIN7991 น็อตไทเทเนียม DIN7991

จันทร์ M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12
P 0.4 0.45 0.5 0.7 0.8 1 1.25 1.5 1.75
ดีเค แม็กซ์ - - 6 8 10 12 16 20 24
ดีเค มิน - - 5.7 7.64 9.64 11.57 15.57 19.48 23.48
อี มิน - - 2.3 2.87 3.44 4.58 5.72 6.86 9.15
k สูงสุด - - 1.7 2.3 2.8 3.3 4.4 5.5 6.5
นาที - - 2.02 2.52 3.02 4.02 5.02 6.02 8.025
s สูงสุด - - 2.1 2.6 3.1 4.12 5.14 6.14 8.175
ทีสูงสุด - - 1.2 1.8 2.3 2.5 3.5 4.4 4.6
ที มิน - - 0.95 1.55 2.05 2.25 3.2 4.1 4.3

น็อตหัวจมไทเทเนียมคืออะไร

น็อตหัวจมไทเทเนียมเป็นตัวยึดแบบเกลียวที่ผลิตจากไทเทเนียมหรือโลหะผสมไทเทเนียมมีลักษณะหัวแบนและด้านล่างเป็นทรงกรวย การออกแบบหัวจมช่วยให้หัวน็อตแนบสนิทกับพื้นผิวหรือต่ำกว่าพื้นผิวของวัสดุที่ประกอบเล็กน้อย

รูปทรงเรียบสนิทนี้ไม่เพียงแต่เป็นทางเลือกด้านความสวยงามเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ หลีกเลี่ยงการรบกวนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และเพิ่มความปลอดภัยในการประกอบชิ้นส่วนที่เปิดโล่ง เมื่อรวมกับไทเทเนียมเป็นวัสดุพื้นฐาน สลักเกลียวแบบหัวจมจะให้ประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูง

ส่วนประกอบของวัสดุและเกรด

เกรดไทเทเนียมที่ใช้กันทั่วไป

น็อตหัวจมไทเทเนียมส่วนใหญ่ผลิตจากไทเทเนียมเกรดดังต่อไปนี้:

เกรด 2 (ไททาเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์)
เหล็กเกรดนี้มีคุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและขึ้นรูปได้ง่าย นิยมใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเล อุปกรณ์แปรรูปทางเคมี และงานสถาปัตยกรรมที่ต้องการความแข็งแรงในระดับปานกลาง

เกรด 5 (โลหะผสม Ti-6Al-4V)
ไทเทเนียมอัลลอยเกรด 5 เป็นเกรดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับชิ้นส่วนยึด มีความแข็งแรงดึงสูงกว่าเกรด 2 อย่างมาก ในขณะที่ยังคงมีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการกัดกร่อนสูง โดยทั่วไปแล้วอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ มอเตอร์สปอร์ต และชิ้นส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมที่รับน้ำหนักสูงมักจะระบุให้ใช้เกรดนี้

คุณสมบัติทางกล

เมื่อเปรียบเทียบกับตัวยึดเหล็กกล้าคาร์บอน สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมมีความหนาแน่นต่ำกว่าและมีความแข็งแรงเทียบเท่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เกรด 5 ข้อได้เปรียบด้านความแข็งแรงต่อน้ำหนักนี้เป็นหนึ่งในเหตุผลหลักที่ทำให้เลือกใช้ตัวยึดไทเทเนียมในการออกแบบที่คำนึงถึงน้ำหนักเป็นสำคัญ

นอกจากนี้ ไทเทเนียมยังรักษาคุณสมบัติทางกลที่เสถียรในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ซึ่งเอื้อต่อการใช้งานทั้งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมากและอุณหภูมิสูง

คำอธิบายการออกแบบหัวสกรูแบบฝัง

มาตรฐานมุมหัว

รูปทรงของหัวสกรูแบบฝังต้องตรงกับมุมการฝังของรูที่ประกบกัน มาตรฐานที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่:

  • มุมฝัง 82°: พบได้ทั่วไปในมาตรฐานที่ใช้หน่วยเป็นนิ้ว
  • มุมฝัง 90°: พบได้ทั่วไปในมาตรฐานเมตริกและมาตรฐานการบินและอวกาศ

การเลือกมุมที่ถูกต้องนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง การเลือกมุมที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้การกระจายแรงไม่สม่ำเสมอ การติดตั้งไม่แน่นหนา และหลวมก่อนเวลาอันควร

ประเภทไดรฟ์

น็อตหัวจมไทเทเนียมมีให้เลือกใช้กับหัวขับหลายแบบ ได้แก่:

  • ประแจหกเหลี่ยม (อัลเลน)
  • torx
  • ไขควงปากแบนหรือปากแฉก (ไม่ค่อยพบในงานที่มีแรงกดสูง)

ประแจหกเหลี่ยมและประแจทอร์กซ์เป็นที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรม เนื่องจากให้แรงบิดที่ดีกว่าและลดความเสี่ยงที่หัวประแจจะลื่นไถลขณะติดตั้ง

ข้อดีที่สำคัญของน็อตหัวจมไทเทเนียม

ความแข็งแรงสูงพร้อมน้ำหนักเบา

น็อตหัวจมไทเทเนียมช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมากเมื่อเทียบกับน็อตเหล็ก ในการใช้งานที่ต้องใช้น็อตหลายร้อยหรือหลายพันตัว การลดน้ำหนักนี้สามารถส่งผลกระทบต่อมวลรวมของระบบได้อย่างมีนัยสำคัญ

ความต้านทานการกัดกร่อน

ไทเทเนียมสร้างชั้นออกไซด์ที่เสถียรซึ่งช่วยปกป้องวัสดุจากการกัดกร่อน คุณสมบัตินี้มีค่าอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำเค็ม สารเคมี และความชื้นสูง ซึ่งเหล็กกล้าไร้สนิมอาจยังคงเสื่อมสภาพได้

การบูรณาการพื้นผิวเรียบ

การออกแบบแบบฝังหัวสกรูช่วยให้ชิ้นส่วนต่างๆ มีพื้นผิวภายนอกที่เรียบเนียน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในแผงควบคุมสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ชุดประกอบแบบหมุน และตัวเรือนที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งไม่อนุญาตให้มีตัวยึดที่ยื่นออกมา

อายุการใช้งานนาน

เนื่องจากทนต่อการกัดกร่อนและความล้า สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมจึงมักมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า ซึ่งช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาและต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของในระยะยาว

การใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไป

การบินและอวกาศและการบิน

น็อตหัวจมไทเทเนียมมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในโครงสร้างเครื่องบิน แผงภายใน และพื้นผิวตามหลักอากาศพลศาสตร์ น้ำหนักเบาและรูปทรงเรียบช่วยลดแรงต้านและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

อุปกรณ์การแพทย์และศัลยกรรม

คุณสมบัติทางชีวภาพทำให้สลักเกลียวไทเทเนียมเหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์และวัสดุปลูกถ่าย สลักเกลียวหัวจมมักใช้ในเครื่องมือผ่าตัดและชุดประกอบกระดูกและข้อที่ต้องการพื้นผิวเรียบ

อุปกรณ์ทางทะเลและนอกชายฝั่ง

ในสภาพแวดล้อมน้ำเค็ม ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมมีประสิทธิภาพในการใช้งานอย่างน่าเชื่อถือในอุตสาหกรรมการต่อเรือ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และอุปกรณ์ใต้น้ำ

ยานยนต์สมรรถนะสูงและมอเตอร์สปอร์ต

การลดน้ำหนักและความต้านทานต่อแรงสั่นสะเทือนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในกีฬามอเตอร์สปอร์ต สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมถูกนำมาใช้ในชิ้นส่วนแชสซี ระบบเบรก และชิ้นส่วนแอโรไดนามิก

เครื่องจักรและอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง

ตัวยึดแบบฝังเรียบเป็นสิ่งจำเป็นในอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด ตัวเรือน และกล่องหุ้มต่างๆ ที่พื้นที่จำกัดและการจัดแนวพื้นผิวมีความสำคัญอย่างยิ่ง

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการติดตั้ง

การเตรียมหลุมอย่างถูกต้อง

รูเจาะแบบฝังหัวน็อตต้องมีมุมและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ตรงกับหัวน็อต การเจาะแบบฝังหัวน็อตที่ไม่ได้มาตรฐานอาจทำให้การติดตั้งไม่สม่ำเสมอและเกิดความเค้นกระจุกตัวได้

การควบคุมแรงบิด

น็อตไทเทเนียมต้องการการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำ การขันแน่นเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการสึกหรอและการเสียหายของเกลียว ค่าแรงบิดควรเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับเกรดและขนาดเฉพาะนั้นๆ

การใช้น้ำมันหล่อลื่น

สารป้องกันการติดขัดหรือสารหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองจะช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างการขันให้แน่นและลดการสึกหรอ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการประกอบและถอดชิ้นส่วนซ้ำๆ

ความเข้ากันได้กับวัสดุผสมพันธุ์

เมื่อใช้กับอะลูมิเนียมหรือวัสดุคอมโพสิต สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมจะช่วยป้องกันการกัดกร่อนแบบกัลวานิกได้ อย่างไรก็ตาม อาจยังคงจำเป็นต้องใช้ฉนวนหรือสารเคลือบในบางสภาพแวดล้อม

การบำรุงรักษาและตรวจสอบ

โดยทั่วไปแล้ว สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย การตรวจสอบเป็นระยะควรเน้นที่:

  • สัญญาณบ่งชี้การหลวมในชิ้นส่วนประกอบที่เสี่ยงต่อการสั่นสะเทือน
  • สภาพเกลียวระหว่างการถอดประกอบ
  • ความเสียหายที่พื้นผิวเกิดจากการใช้เครื่องมือที่ไม่เหมาะสม
  • เนื่องจากไทเทเนียมไม่เป็นสนิม การตรวจสอบด้วยสายตาจึงมักน่าเชื่อถือมากกว่าการใช้ตัวยึดที่ทำจากเหล็ก

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

1. สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมแข็งแรงกว่าสลักเกลียวสแตนเลสหรือไม่?

โดยทั่วไปแล้ว สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมเกรด 5 จะมีความแข็งแรงดึงสูงกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมทั่วไป ในขณะที่มีน้ำหนักเบากว่ามาก ส่วนไทเทเนียมเกรด 2 มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับเหล็กกล้าไร้สนิม แต่ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า

2. สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่

สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากเกลียวและรูปทรงหัวยังไม่เสียหาย การควบคุมแรงบิดอย่างระมัดระวังและการหล่อลื่นจะช่วยเพิ่มโอกาสในการนำกลับมาใช้ใหม่ได้

3. สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือไม่

เครื่องมือหกเหลี่ยมหรือทอร์กซ์มาตรฐานก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ใช้เครื่องมือคุณภาพสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการเจาะเนื่องจากความแข็งของไทเทเนียม

4. สลักเกลียวหัวจมไทเทเนียมเหมาะสำหรับใช้งานกลางแจ้งหรือไม่

ใช่แล้ว คุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อนทำให้เหมาะสำหรับใช้งานกลางแจ้ง ทางทะเล และสภาพแวดล้อมที่เปิดโล่ง

5. ฉันจะป้องกันการเกิดรอยขีดข่วนระหว่างการติดตั้งได้อย่างไร

ควรใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสม ควบคุมแรงบิด และหลีกเลี่ยงการประกอบแบบแห้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อประกอบชิ้นส่วนไทเทเนียมกับไทเทเนียม

ขอใบเสนอราคาสำหรับน็อตหัวจมไทเทเนียมของ Long Hung ได้แล้ววันนี้

กำลังมองหาน็อตหัวจมไทเทเนียมที่เชื่อถือได้ มีรูปทรงหัวเรียบแม่นยำ และคุณภาพสม่ำเสมออยู่ใช่ไหม? Long Hungจำหน่ายตัวยึดไทเทเนียมเกรด 2 และเกรด 5 สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การเดินเรือ และอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูง ส่งแบบร่าง ข้อมูลจำเพาะ หรือจำนวนที่ต้องการมาให้เรา ทีมงานของเราจะตอบกลับพร้อมให้การสนับสนุนทางเทคนิคและราคาที่แข่งขันได้ ติดต่อสอบถามได้เลยวันนี้ เพื่อเริ่มต้นโครงการของคุณอย่างมั่นใจ

หมวดหมู่สินค้า
เลื่อนไปที่ด้านบน

รับใบเสนอราคาฟรีทันที !

แบบฟอร์มติดต่อสาธิต (#3)
สแกนรหัส